De quoi est fait le bruit de la rue
Une rue n’est pas un bruit mais plusieurs couches, qui ne se comportent pas de la même façon :
| Couche | À quoi elle ressemble | Ce que fait l’app |
|---|---|---|
| Rumeur de la ville | Un grondement grave et continu de moteurs et de pneus, proches et lointains | Retirée |
| Véhicules qui passent | Un bruit qui enfle et s’éloigne en quelques secondes ; scooters et motos y ajoutent un ronflement rauque | Retirés |
| Chantier | Un grondement sourd, plus des impacts de perceuses et de marteaux | Le grondement, oui ; les impacts forts ne faisaient pas partie de notre test |
| Klaxons et sirènes | Des sons forts avec une hauteur tonale | Non mesuré : comparez avec le sélecteur Original/Nettoyé |
| Gens et musique | Brouhaha, interpellations, la radio d’un commerce | Pas de façon fiable |
Ce que l’application retire, et ce qu’elle garde
Avec Noise Remover, la rumeur et la circulation qui passe sont toutes deux traitées comme du bruit. Le filtre coupe-bas à 80 Hz prend le bas du grondement, et le modèle neuronal, qui met son estimation à jour en permanence au lieu d’apprendre le bruit une fois pour toutes, suit une voiture qui enfle puis s’éloigne sans attendre qu’elle se stabilise.
Dans notre test en laboratoire à pleine intensité, la circulation (une rumeur urbaine avec des voitures qui passent) a baissé de 24 à 37 dB dans les pauses de la personne qui parle, et un grondement grave seul de 25 à 34 dB. Sur la circulation, le niveau de la voix n’a varié que de 0,1 à 0,3 dB, même avec une rue aussi forte que la personne qui parle : peu de bruits mesurés ont été aussi doux avec la voix. Notre méthode de mesure.
Une partie de l’explication tient à la place du bruit. La rumeur d’une ville pèse surtout dans les graves, alors que les consonnes qui rendent les mots intelligibles se situent plus haut, entre 1 et 4 kHz environ. Avec un tel écart, le grondement peut baisser beaucoup avant que les mots ne commencent à se brouiller.
| Bruit | Bruit retiré pendant les pauses, en dB | Variation du niveau de la voix |
|---|---|---|
| Circulation | 24 à 37 dB | de −0,1 à −0,3 dB |
| Grondement grave | 25 à 34 dB | de −0,3 à −1,0 dB |
Ce qui reste : les gens qui parlent autour de vous
Un brouhaha, un marché, une terrasse de café : ce sont des voix, et le modèle est conçu pour garder les voix. Il ne les atténue qu’un peu, et quand elles chevauchent vos mots, il peut aussi un peu baisser votre voix. Dans notre test en laboratoire, quatre personnes parlant en même temps en fond n’ont baissé que de 5 à 11 dB, et la voix de la personne qui parle a perdu de 0,3 à 2,8 dB. La musique d’un commerce ou d’un autoradio sort de ce pour quoi le modèle est fait : elle peut baisser, mais pas proprement.
Les réglages pour un enregistrement dans la rue
- Partez des 80 % par défaut. La circulation coûte si peu à la voix que monter plus haut est peu risqué : à 100 %, les voitures qui passent s’effacent davantage entre les phrases.
- Gardez le filtre coupe-bas activé pour le bas du grondement des moteurs.
- Coupez le début et la fin, où le geste qui lance et arrête l’enregistrement capte souvent des bruits de manipulation et la première voiture.
- Laissez le niveau prêt à publier activé : une voix filmée à bout de bras dans une rue bruyante est ramenée vers −16 LUFS, comme vos autres vidéos.
Nettoyez votre enregistrement de rue sur le téléphone, hors ligne.
Gratuit · Android 8.0 ou plus récent, 64 bits
Enregistrer dans la rue : vlogs et micros-trottoirs
La réduction du bruit va plus loin avec un enregistrement bien parti. Dans la rue, tout se joue sur la distance et le bon moment :
- Rapprochez le micro. Tenez le téléphone à 15 à 20 cm de la bouche, ou accrochez un micro-cravate sur votre poitrine : la voix passe alors nettement au-dessus de la circulation.
- Choisissez le côté calme. Une rue adjacente, une cour ou une place à un pâté de maisons de là peut être bien plus calme que l’avenue.
- Attendez le creux. La circulation arrive par vagues aux feux et aux carrefours : commencez votre phrase une fois le bus passé, pas quand il arrive.
- Évitez les moteurs au ralenti, les groupes électrogènes et les bouches d’aération, qui envoient leur bruit droit sur le micro, de tout près.
- Tournez le dos à la route. Votre corps protège le micro du téléphone d’une partie du bruit.
Pour un micro-trottoir, tenez le téléphone près de la personne qui parle et déplacez-le au fil de l’échange : des personnes qui parlent chacune à leur tour se nettoient bien, deux voix en même temps non. Plus de détails dans nettoyer une interview.
Vous filmez la rue ? Importez la vidéo : seule sa bande son est nettoyée, et supprimer le bruit d’une vidéo explique comment replacer l’audio nettoyé sous l’image.
Avec Pro, la bande son nettoyée retourne directement dans un MP4 de votre vidéo, prêt à publier.